Dok su u Srbiji punjači za električna vozila i dalje retkost, Britanci izgleda imaju veće šanse da napune svoj automobil strujom negoli da natankaju gorivo.
Naime, kako pokazuju podaci britanskog Ministarstva saobraćaja, širom zemlje danas postoji 116.052 elektropunjača.
To je skoro duplo više u odnosu na procenjeni broj pojedinačnih mesta za točenje goriva (60.802).
Da bi došli do ovih nalaza, iz Ministarstva saobraćaja najpre su uzeli broj javno dostupnih punjača za električna vozila, zaključno sa 1. januarom ove godine, koji je deo zvaničnih statistika. Ta brojka iznosi 116.052 e-punjača.
Broj pumpi zapravo je procena jer u Ujedinjenom Kraljevstvu ne postoji javno dostupna baza podataka o tome.
Kombinujući dva izvora, nadležno ministarstvo pomnožilo je ukupan broj benzinskih pumpi u zemlji (8.329) sa prosečnim brojem mesta za točenje goriva na njima (7,3).
Na taj način došli su do procenjenog broja od 60.802 mesta za tankanje goriva u Ujedinjenom Kraljevstvu.
Elektromobilnost hvata zamah u Ujedinjenom Kraljevstvu
Pokazatelj tranzicije ka elektromobilnosti u Ujedinjenom Kraljevstvu nije samo dostupnost punjačke infrastrukture, već i vladine politike, kao i rastući udeo električnih automobila na putevima i tržištu.
Na putu ka karbonskoj neutralnosti do sredine veka, vlada Ujedinjenog Kraljevstva planira da zabrani prodaju novih automobila na benzin i dizel počev od 2030. godine. Očekuje se da će do tada broj elektropunjača porasti na 300 hiljada.
Ipak, otklon od starih četvorotočkaša primetan je već sada.
Zaključno sa krajem februara 2026, procenjuje se da Britanci voze 1,9 miliona potpuno električnih automobila. Drugim rečima, skoro 6% od ukupno 34 miliona automobila na putevima u Ujedinjenom Kraljevstvu kreće se isključivo na struju.
Samo tokom prošle godine, registrovano je rekordnih 473.348 novih, potpuno električnih automobila, čime su oni dostigli tržišni udeo od 23,4% u prodaji novih automobila.
U pitanju je drugi najveći udeo prema tipu goriva, odmah iza automobila na benzin (46%).
Kada kupuju električni automobil, Britanci se najčešće odlučuju za Teslu, pre svega za Model Y i Model 3. U Ujedinjenom Kraljevstvu, američki proizvođač automobila daleko je ispred konkurencije iz Audija, Forda, BMW-a i Škode.
Ujedinjeno Kraljevstvo kao parče u široj, globalnoj slici
Prema različitim izvorima, tokom 2025. širom sveta prodato je rekordnih, preko 20 miliona električnih vozila.
Najveće tržište bila je Kina: preko polovine prodatih električnih automobila na globalnom nivou prodato je upravo tamo.
Prošle godine, Kinezi su kupili između 13 i 16 miliona novih energetskih vozila, uključujući plug-in hibride. Prema Emberovim podacima, udeo električnih vozila u ukupnoj prodaji prošle godine u Kini je prvi put premašio 50%.
Kao rezultat kontinuiranog snažnog razvoja elektromobilnosti, danas se otprilike jedan od deset automobila na kineskim putevima kreće na električni pogon.
Iako je po broju prodatih električnih automobila Kina neprikosnoveni lider i apsolutno najveće tržište na svetu, Norveška suvereno vlada jednim drugim poljem.
U ovoj skandinavskoj zemlji, udeo električnih vozila u ukupnom broju novih prodatih automobila tokom 2025. dostigao je neverovatnih 96%: od oko 180 hiljada novoregistrovanih automobila, između 172 i 176 hiljada njih imalo je baterije.
Rezultat je da se sada skoro svaki treći automobil na putevima Norveške kreće pomoću struje.
U Evropskoj uniji je u prošloj godini zabeleženo 3,9 miliona prodatih električnih vozila.
KLIMA101 NEDELJNI NEWSLETTER
A gde je tu Srbija?
U Srbije je registrovano svega oko 7.200 električnih automobila.
Pored cene, još jedna prepreka je manjak punjačke infrastrukture – dok je vozačima iz Ujedinjenog Kraljevstva sa početka priče dostupno preko 100.000 punjača za e-vozila, kod nas ih je svega par stotina.
Vlada je nedavno usvojila novu uredbu o subvencijama za kupovinu električnih vozila koje idu i do 5.000 evra po vozilu.
Za ovu namenu iz budžeta je opredeljeno 170 miliona dinara, odnosno skoro 1,5 miliona evra. Rok za podnošenje zahteva je 30. septembar 2026. godine, ili do utroška sredstava.
Od ove godine ceo proces, od podnošenja zahteva i dostavljanja dokumentacije do prijema rešenja, odvija se isključivo elektronski.
