Fotografija: Wikimedia / Marruciic / CC BY-SA 4.0
Nissan je obećao da će ubrzati zaokret ka električnim vozilima na evropskom tržištu uprkos tome što je britanski premijer, Riši Sunak, nedavno odložio zabranu prodaje novih automobila na dizel i benzin.
Na predstavljanju novog dizajna elektromobila u Londonu, japanski auto-proizvođač saopštio je da će svi novi modeli, koji dolaze u Evropu, biti potpuno na električni pogon do kraja decenije.
Ovo je rok za elektrifikaciju koji su kompanije prethodno imale u Ujedinjenom Kraljevstvu. Međutim, ovaj cilj u međuvremenu pomeren je za pet godina kasnije zbog čega se Sunak suočio sa lavinom kritika, koje između ostalog dolaze i od predstavnika auto-industrije.
Proizvođači automobila su potrošili milijarde na transformaciju svog poslovanja ka električnim modelima, a odlaganje zabrane dizelaša i benzinaca moglo bi da poremeti njihove planove, kao i uspori prelazak samih kupaca na čistije alternative.
Ali to nije sudbina koju će podržati Nissan. Već od 2030, što je za samo sedam godina, 100% novih Nissanovih modela na evropskom kontinentu (a ne samo Ujedinjenom Kraljevstvu) kretaće se na struju.
Makoto Učida, izvršni direktor, ocenio je da je to prava odluka „za njihovo poslovanje, potrošače i planetu”.
„Nema povratka”, kazao je on, „svet treba da zameni motore sa unutrašnjim sagorevanjem.”
S tim na umu, Nissan pre kraja decenije planira da predstavi 19 potpuno električnih i osam hibridnih modela. Nadaju se da će u narednih pet godina smanjiti troškove baterija za 65% kroz implementaciju tehnologije bez kobalta, kao i da će smanjiti trajanje punjenja za jednu trećinu.
KLIMA101 NEDELJNI NEWSLETTER
Međutim, Nissan u svojim namerama nije usamljen.
Ford i Vauxhall takođe planiraju da budu potpuno električni u Evropi do 2030, dok je Volvo u istom vremenskom okviru sebi zadao još ambiciozniji cilj: do tada će na globalnom nivou prodavati samo električna vozila.
