Državne železnice Italije planiraju ulaganje od 1,3 milijarde evra u gigavat solara koji bi pokrio 19% njihovih energetskih potreba do 2029. godine, najavio je izvršni direktor ovog preduzeća Stefano Donaruma u intervjuu za časopis Il Sole 24 Ore.
Ovo je veoma važan poduhvat u dekarbonizaciji na nacionalnom nivou s obzirom na to posredi jedan od vodećih potrošača energije na italijanskom polustrvu.
Govoreći o strategiji projekta, Donaruma je naglasio da Italijanske železnice nisu zainteresovane za upravljanje solarnim elektranama.
„Mogli bismo potpisati ugovore da ih koristimo u određenom periodu, ili bismo takođe mogli kupiti postojeća postrojenja, možda u saradnji sa partnerom”, kazao je on.
Prema rečima Donarume, za sada nije bilo kontakta sa potencijalnim suinvestitorima zato što projekat treba da se doradi, ali jesu počeli razgovori sa bankama da bi se obezbedila finansijska sredstva.
Kako se navodi, u pitanju je do sada najveći fotonaponski projekat u Italiji. Ali posredi je tek njegova prva faza…
Teži se da se do 2034. udvostruče instalisani kapaciteti prvobitnog projekta na 2,2 gigavata što bi obezbedilo preko jedne trećine potrošnje energije Državnih železnica italije, tačnije između 35 i 40%.
S obzirom na to da energetika nije deo osnovnog poslovanja železnica, Donaruma je naveo da će se verovatno osnovati namenska korporacija koja bi sprovodila investiciju, a zainteresovane strane mogle bi da kupe udeo.
KLIMA101 NEDELJNI NEWSLETTER
Oko 72% italijanskih železničkih pruga je elektrifikovano, što je više od proseka u Evropskoj uniji (56,9%). U narednoj decenije očekuje se da se elektrifikuje dodatne dve hiljade kilometara. Usled povećanog saobraćaja na elektrifikovanim prugama, preduzeće poslednjih godina beleži porast potrošnje struje, a pad potrošnje gasa.
Prema izveštaju o održivosti, grupa Državnih železnica Italije već otkupljuje 100% struje za druge namene, izvan železničkog saobraćaja, iz solarnih elektrana.
